[ 11-17 15:15 ] 輪胎維修膠條工具

隨著生活的改善，交通工具跟著快速發(fā)展，而交通工具的配件也朝著高品質(zhì)去發(fā)展，就拿輪胎為例，從最開始內(nèi)胎外胎的組合逐漸變?yōu)檎婵仗?，這是一種進(jìn)步，而對于輪胎的修補(bǔ)也有了很大的變化，最大的一個改進(jìn)是輪胎破洞后不再需要把整個輪胎拆下來進(jìn)行修補(bǔ)，只需要通過一些修胎工具對橡膠進(jìn)行修補(bǔ)操作就可以了，而現(xiàn)在在修理店中最常見的修補(bǔ)工具是膠條工具，膠條工具又叫補(bǔ)胎針、補(bǔ)胎錐、牛筋工具，補(bǔ)胎錐子、補(bǔ)胎工具。

[ 12-30 11:08 ] 補(bǔ)胎方法哪個好？

補(bǔ)胎方法哪個好?這是很多車主長期以來亟不可待想要解決的問題！有時遇到輪胎被扎破半路拋錨，前不著村后不著店，急吧？氣吧？別急別氣，今天小編告訴你，補(bǔ)胎方法當(dāng)然首選霸龍產(chǎn)品--嘉寶龍高級防銹輪胎自補(bǔ)液、黑金剛特級防凍-45°C自補(bǔ)劑、高品質(zhì)嘉寶龍冷補(bǔ)膠條膠片，還有新上市的高強(qiáng)度碳鋼膠條工具。使用簡單，效果好！                    

[ 12-29 11:00 ] 汽車如何添加自補(bǔ)液

 汽車如何添加自補(bǔ)液呢？汽車能不能添加自補(bǔ)液？都是很多小車車主在關(guān)注的問題。畢竟相對于摩托車和電動車，汽車的價格比較昂貴、對配件的要求也要高得多。  從我們的檢測證明，汽車是可以使用自補(bǔ)液的。下面我們就看看汽車添加自補(bǔ)液的畫面吧。   據(jù)報道，中國輕型汽車產(chǎn)量到1018年將達(dá)2730萬輛，以每年18.3%的速度增長。其增長反映出的即是汽車使用量的快速增長，當(dāng)然，隨之增長的還有汽車附屬品，其中便有自動補(bǔ)胎液，自動補(bǔ)胎液具有瞬時修補(bǔ)輪胎破洞的神奇功效。有時半路遇到輪胎罷工，前不著

[ 12-29 09:13 ] 【嘉寶龍視野】2015，電動車行業(yè)仍然“痛”并“忍耐著“

 2014年的電動車行業(yè)苦盼的旺季沒有出現(xiàn)！根據(jù)現(xiàn)在的形式2015年也將很難出現(xiàn)旺季至少上半年應(yīng)該不會出現(xiàn)！2015年將對電動車行業(yè)的格局產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。 一、2015年一大批廠家及配套上游企業(yè)倒閉，二線企業(yè)將出現(xiàn)生存危機(jī)！ 據(jù)不完全統(tǒng)計，2014年全年倒閉的電動車行業(yè)企業(yè)達(dá)80多家，預(yù)計2015年，全年銷量低于30萬臺的企業(yè)，基本將全面退出市場！隨著時間的推移，2015年還會有大量的中小品牌倒閉，部分產(chǎn)銷量在100萬臺左右的企業(yè)也面臨比較大的風(fēng)險，生存環(huán)境脆弱，一個公司戰(zhàn)略失誤，隨時有崩

[ 12-29 09:12 ] 【 嘉寶龍視野】2014，電動車行業(yè) “痛”并“忍耐”著

 2014年對于鄭州電動車行業(yè)來說是不平凡的一年。無論是配套商、生產(chǎn)商還是經(jīng)銷商，甚至是相關(guān)行業(yè)如物流等，提起2014年電動車整個行業(yè)的關(guān)鍵詞，都會是“蕭條”、“不景氣”等消極詞語。那么，電動車行業(yè)究竟有哪些“痛并忍耐”的事件？ 市場不樂觀 “馬太效應(yīng)”凸顯 　　綜觀2014年鄭州的電動車市場，似乎和國內(nèi)大市場保持一致，也不甚樂觀，不少品牌電動車的經(jīng)銷商表示，自2013年冬天開始，電動車的市場就一直冷清

[ 12-19 10:04 ] 【嘉寶龍關(guān)注】電動車行業(yè)的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn) 行業(yè)將出現(xiàn)新格局

 2013-2014年電動自行車產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)新情況、新格局，整個行業(yè)產(chǎn)銷量首次出現(xiàn)負(fù)增長，截止到今年年中，我國電動自行車社會保有量已達(dá)2億輛之多，規(guī)模以上企業(yè)393家。近兩年，電動車年產(chǎn)銷量在3500萬輛左右，已經(jīng)告別了2005-2010年間一直保持的30%左右的高增長速度。2014年初至今，發(fā)展速度明顯放緩。據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年1-6月，規(guī)模以上企業(yè)共生產(chǎn)電動車1226萬輛，同比下降1.52%，出口46.3萬輛同比增長12.7%。 今年的負(fù)增長，似乎預(yù)示著整個行業(yè)的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。但是究竟是哪些

[ 12-09 10:22 ] 【嘉寶龍關(guān)注】騎電動車不戴帽子后果很嚴(yán)重

 天氣轉(zhuǎn)冷，全國大部已經(jīng)進(jìn)入寒冷的冬天，又到了“起床靠毅力”的季節(jié)，對于電動車一族來說，開車時間長了，整個人吹得瑟瑟發(fā)抖。   今天，中醫(yī)內(nèi)科朱冰醫(yī)師告訴記者說，在這個轉(zhuǎn)變中，中醫(yī)說的寒涼之氣來了。最近他去門診給病人看病時有個感覺，患頭疼的人多了。隨著氣溫驟降，市民早晨出行時體感溫度明顯降低，許多騎電動自行車的市民在全身“武裝”的同時，唯獨(dú)忽略了頭部。臨床上發(fā)現(xiàn)，冬季頭痛有很大一部分是因?yàn)轵T電動車時不注意頭部保暖造成的。   有個

[ 12-09 10:20 ] 【嘉寶龍視野】從電動車的“凡勃倫效應(yīng)”看行業(yè)未來

 曾經(jīng)有這樣一個故事，一件衣服在商場的櫥窗里已經(jīng)掛了兩年，款式也已經(jīng)過時，一直無人問津，后來商場來了一位品牌策劃人，他讓導(dǎo)購員將價格牌上的數(shù)字后面加了兩個零，第三天這件衣服就被一個富婆買走，并且興奮的直夸“值得，值得”。 這個故事看似有些極端或者個案，但確實(shí)反應(yīng)了目前中國消費(fèi)領(lǐng)域的兩個變化：第一人民不再為了低價而購買；第二高價在消費(fèi)者心目中還是品牌和質(zhì)量的象征。其實(shí)這就是經(jīng)濟(jì)學(xué)上的“凡勃倫效應(yīng)”。 消費(fèi)者購買某類商品的目的并不