火補(bǔ)摩托車、電動(dòng)車真空胎，這種方法可能對(duì)補(bǔ)胎方式比較了解的朋友才知道，而且這種方法只靠自己可能搞不定，還需要找專業(yè)修理店。

火補(bǔ)的補(bǔ)胎方法及補(bǔ)胎時(shí)間：

    火補(bǔ)在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)被行業(yè)界稱作最佳補(bǔ)胎方法，現(xiàn)在我們就來(lái)看看火補(bǔ)輪胎法究竟是怎么補(bǔ)胎的。

   第一步：我們先用氣動(dòng)磨把釘孔附近的氣密層橡膠磨掉。氣密層被磨掉后，可以清晰地看到鋼絲層。

    然后我們剪出一片圓形狀熱補(bǔ)膠片，大小應(yīng)與鋼絲層路出面積相符。
 

   給打磨過(guò)的區(qū)域上涂上熱補(bǔ)膠水，并把圓形熱補(bǔ)膠片貼到輪胎氣密層上，然后用拇指擠壓幾下。

    在熱補(bǔ)膠片上方應(yīng)再鋪了一層報(bào)紙（預(yù)防使用燙斗對(duì)熱補(bǔ)膠片加熱時(shí)，燙斗沾到融化的橡膠）

  使用電加熱的輪胎熱補(bǔ)工具，對(duì)貼上去的膠片壓緊加熱3分鐘。

當(dāng)熱補(bǔ)膠片完成加熱后便可取下加熱壓緊工具。給報(bào)紙涂上水（便于冷卻）并取下多余的報(bào)紙，輪胎熱補(bǔ)的工作完成。融化的熱補(bǔ)膠片形成了新的輪胎氣密層，能預(yù)防輪胎漏氣。

  若部分報(bào)紙會(huì)與熱補(bǔ)膠片粘合，屬正常的現(xiàn)象。補(bǔ)胎時(shí)間為12分09秒，時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于冷補(bǔ)膠條的補(bǔ)胎時(shí)間。

火補(bǔ)對(duì)于不想自己動(dòng)手補(bǔ)胎、怕麻煩的車主朋友來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的選擇，一切都交給修理師搞定。