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【嘉寶龍技術】冬季電動車跑不遠不一定是電池的錯

文章出處：霸龍車輛配件網責任編輯：嘉寶龍作者：嘉寶龍人氣：-發(fā)表時間：2014-12-20 09:40:58

冬季來臨，氣溫驟降，廣大電動車用戶開始苦惱了：一到冷天，電動車的電池就不如以前那么耐用了，夏天充滿一次電能跑四十公里的電動車到了冬天只能跑三十公里，于是很多車主到了冬天就開始張羅著要給電動車更換電池。嘉寶龍自補液在這里提醒大家：冬天氣溫低，鉛酸電池儲電量減少是正?，F(xiàn)象，與電池質量無關，用戶不要盲目更換電池。

冬季來臨，氣溫驟降，廣大電動車用戶開始苦惱了：一到冷天，電動車的電池就不如以前那么耐用了，夏天充滿一次電能跑四十公里的電動車到了冬天只能跑三十公里，于是很多車主到了冬天就開始張羅著要給電動車更換電池。嘉寶龍自補液在這里提醒大家：冬天氣溫低，鉛酸電池儲電量減少是正常現(xiàn)象，與電池質量無關，用戶不要盲目更換電池。

目前市場上銷售和使用的電動自行車90%用的都是鉛酸電池，隨著氣溫的下降，鉛酸蓄電池里各種物質的活性會降低，蓄電能力也隨之變差。

溫度在25℃左右時，鉛酸蓄電池可正常蓄電，能最大限度地放電；氣溫下降到10℃以下時，鉛酸蓄電池儲存的電量會減少20%。0℃以下時，儲存的電量會減少30%甚至更多。所以，即便是新買的電動車，有的冬天也會出現(xiàn)續(xù)航能力差的問題。一般電動車電池最佳的充電環(huán)境溫度是25℃，家里有暖氣的居民最好能把電動車或電動車電池放在室內充電，以增強電池的蓄電能力，延長行駛路程。

此外，急剎車、重新啟動所消耗的電量是正常行車過程中的好幾倍，為了減少冬天的電量消耗，在保證安全的前提下，應該盡量減少剎車和重新啟動。

長期快速充電也會縮短蓄電池壽命。電動車電池正常充電的輸入電壓為50伏，一般完成充電需要10個小時，而快速充電的輸入電壓能達到400伏，半個小時就能把電池充滿。偶爾使用一次快速充電器沒有問題，經?？斐鋭t會縮短普通鉛酸蓄電池的使用壽命。